Nội dung chính
Bộ Tài Chính Bị Nhắc Nhở Do Báo Cáo Chậm Và Thiếu Thông Tin
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Tài chính rà soát toàn bộ quá trình lựa chọn nhà thầu đối với đoạn cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, do báo cáo trước đó chưa đầy đủ và không đáp ứng yêu cầu.
Đây là chỉ đạo vừa được Văn phòng Chính phủ gửi đến Bộ Tài chính, liên quan đến gói thầu xây lắp một đoạn cao tốc dài 7 km, đi qua tỉnh Bình Phước (nay là Đồng Nai), thuộc dự án thành phần có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, trong đó riêng gói thầu thi công có giá hơn 880 tỷ đồng.

Gói Thầu Gây Tranh Cãi: Tập Đoàn Bị Loại Kiến Nghị Lên Chính Phủ
Tập đoàn Sơn Hải – một trong bốn nhà thầu tham gia dự thầu nhưng bị loại – đã gửi đơn kiến nghị đề nghị cơ quan chức năng xem xét lại kết quả đấu thầu. Sau đó, Bộ Tài chính được giao chủ trì kiểm tra quy trình lựa chọn nhà thầu.
Tuy nhiên, báo cáo do Bộ gửi ngày 19/6 bị đánh giá là chậm tiến độ và không đầy đủ thông tin. Nội dung không thể hiện đúng trách nhiệm và vai trò của cơ quan quản lý nhà nước về đấu thầu.
Phó Thủ tướng cũng đã yêu cầu kiểm tra năng lực, kinh nghiệm của tổ chuyên gia chấm thầu, nhưng Bộ Tài chính chỉ báo cáo ở mức độ kiểm tra chứng chỉ hành nghề, đồng thời chuyển trách nhiệm cho chủ đầu tư.

Yêu Cầu Rà Soát Toàn Diện Hồ Sơ Và Năng Lực Tổ Chuyên Gia
Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính cần:
-
Rà soát toàn bộ hồ sơ mời thầu, đánh giá xem có đúng quy định hay không.
-
Làm rõ năng lực, kinh nghiệm và số lượng thành viên tổ chuyên gia, không chỉ dựa vào chứng chỉ hành nghề.
-
Nhận xét cụ thể về quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu, thẩm định và trình duyệt, xem có đảm bảo khách quan, minh bạch, hiệu quả kinh tế hay không.
-
Đưa ra kiến nghị cụ thể về việc tiếp tục ký hợp đồng hay yêu cầu hoàn thiện lại quy trình.
Thời hạn báo cáo lại là trước ngày 5/7/2025.
Bối Cảnh Dự Án: Cao Tốc Kết Nối TP HCM Và Bình Phước
Cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành dài gần 69 km, đi qua TP HCM và Bình Dương (cũ), đóng vai trò quan trọng trong việc rút ngắn quãng đường di chuyển từ TP HCM đến Chơn Thành, thay vì phải đi theo tuyến Quốc lộ 13 hiện hữu dài 120 km.
Tỉnh Bình Phước (cũ) trước đó cũng đã lên tiếng, khẳng định rằng hồ sơ dự thầu của Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu, do đó việc bị loại là hợp lý.
Kết Luận
Việc rà soát lại quá trình chọn nhà thầu cho thấy Chính phủ đang rất quan tâm đến tính minh bạch và hiệu quả đầu tư công, đặc biệt là với các dự án giao thông trọng điểm. Kết quả xử lý vụ việc này sẽ là một phép thử rõ ràng cho năng lực điều hành và giám sát đấu thầu trong các dự án hạ tầng quy mô lớn.


QH HCM
Facebook
Youtube